Badanie geometrii kół

Hella Gutmann oferuje nową rozszerzoną wersję zestawu Wheel Alignment Kit, który w połączeniu z narzędziem CSC-Tool SE oferuje różne możliwości badania geometrii kół. Dzięki temu rozszerzeniu możliwy jest szybki pomiar zbieżności, pochylenia kół, kąta zbieżności, kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, kąta pochylenia sworznia zwrotnicy, położenia środka kierownicy i pochylenia osi. Do badania nie jest potrzebna wypoziomowana podłoga warsztatu ani podnośnik.

Koncepcja CSC-Tool SE uwzględnia doświadczenia praktyczne, sugestie klientów i nowe potrzeby związane z szerszym zakresem zastosowań, jak np. kalibracja szczególnie wysoko lub nisko położonych czujników radarowych i skanera laserowego. W celu ochrony lusterek zostały one zintegrowane z poziomą belką regulacyjną i jeszcze dokładniej wyregulowane. Ta zmiana techniczna jest warunkiem koniecznym do współpracy CSC-Tool SE z zestawem do badania geometrii kół tylnej osi przed kalibracją.

W porównaniu z kontrolą za pomocą czujnika koła pracownik warsztatu szybciej otrzymuje wynik pomiaru. Po ustawieniu pojazdu przed CSC-Tool SE, czujniki kół z głowicami laserowymi i skalami wtykowymi umieszcza się na kołach tylnej osi. Podczas pomiaru pionowe zielone linie laserowe – znak rozpoznawczy firmy Hella Gutmann – są odbijane przez lusterka CSC-Tool SE i padają na odpowiednie skale. Hella Gutmann udostępnia w Internecie tolerancje odchylenia lewo-prawo dla poszczególnych marek.